Faisal Basri mengatakan seharusnya pembangunan tol di Indonesia berbasis ke pelabuhan sehingga berefek ke ongkos logistik.
Faisal menyebut modal pembangunan tol di era Jokowi sangat besar dibandingkan era Presiden Soeharto dan Susilo Bambang Yudhoyono .
Faisal mencontohkan salah satu proyek tol yang menurutnya mubazir adalah Tol Trans Sumatera dengan target membentang 2.700 kilometer . Untuk mencapai itu keuangan negara dinilai sangat berat, di mana sampai 2024 targetnya maksimal hanya terealisasi 1.000 km. "Jadi yang tumbuh infrastruktur segala macam, manusianya yang merosot. Angka harapan hidup pada saat lahir kita sekarang di ASEAN itu cuma lebih tinggi dari Myanmar. Sama Timor Leste kalah kita. Jadi angka harapan hidup kita turun dan terburuk kedua setelah Myanmar di ASEAN," ucapnya.
پاکستان تازہ ترین خبریں, پاکستان عنوانات
Similar News:آپ اس سے ملتی جلتی خبریں بھی پڑھ سکتے ہیں جو ہم نے دوسرے خبروں کے ذرائع سے جمع کی ہیں۔
Faisal Basri Jelaskan Penyebab Konglomerasi Sebelum Era Reformasi Telah Berubah Jadi OligarkiFaisal Basri membeberkan apa yang terjadi pada perekonomian di Indonesia setelah 25 tahun reformasi.
مزید پڑھ »
Catatan Faisal Basri soal Ekonomi Dulu dan Kini: Peran Pertamina ke Negara Melemah, Jawa Makin DominanEkonom Senior Faisal Basri buka catatan terhadap kondisi ekonomi Indonesia pasca 25 tahun reformasi.
مزید پڑھ »
Faisal Basri Ungkap Biang Kerok Anjloknya Ekonomi RI saat Krisis 1998, Ternyata..Ekonom Senior Indef Faisal Basri mengatakan praktik monopoli bisnis menjadi biang kerok anjloknya ekonomi Indonesia pada saat krisis moneter 1998.
مزید پڑھ »
Faisal Basri: Pertumbuhan Ekonomi Era Jokowi Lebih Rendah dari Pak HartoEkonom Senior Indef Faisal Basri menilai rata-rata pertumbuhan ekonomi Indonesia di era Presiden Jokowi lebih rendah dibandingkan era Pak Harto.
مزید پڑھ »
Di ADP Meeting, Kementan Gaungkan Kelapa Sawit Indonesia Sudah Ber-ISPOIndonesia mengajak seluruh stakeholders yang hadir mendukung upaya pemerintah Indonesia untuk meningkatkan perkebunan rakyat yang berkelanjutan.
مزید پڑھ »