BPKP mengungkapkan tingkat keterisian kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek saat ini belum maksimal sehingga masih cukup untuk mengangkut ratusan juta penumpang setiap tahunnya.
Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan mengungkapkan tingkat keterisian kereta rel listrik Jabodetabek saat ini belum maksimal sehingga masih cukup untuk mengangkut ratusan juta penumpang tiap tahunnya."Jumlah armada sekarang ada 1.114 unit. Lalu, ada 44 unit yang akan dikonservasi secara bertahap di 2023 ini.
"Jadi di 2023, jumlah armadanya lebih banyak, tapi estimasi penumpangnya tetap jauh lebih sedikit dibandingkan 2019 yang jumlah armadanya lebih sedikit," jelas Seto. BPKP mencatat rata-rata jumlah penumpang harian saat ini sekitar 800 ribu penumpang per hari. Adapun, di masa jam sibuk, angkanya bisa di atas 900 ribu penumpang. Angka tersebut, kata Seto, lagi-lagi juga lebih rendah dibanding rata-rata penumpang harian di 2019 yang mencapai 1,1 juta orang.
پاکستان تازہ ترین خبریں, پاکستان عنوانات
Similar News:آپ اس سے ملتی جلتی خبریں بھی پڑھ سکتے ہیں جو ہم نے دوسرے خبروں کے ذرائع سے جمع کی ہیں۔
Armada Masih Cukup Jadi Alasan Kemenko Marves Tolak PT KCI Impor Kereta Bekas |Republika OnlineKata Septian, kelebihan kapasitas penumpang KRL Commuter Line hanya saat peak hour.
مزید پڑھ »
Soal Impor Kereta Jepang, Kemenko Marves Kaji Hasil Audit BPKP |Republika OnlineKemenko Marves sudah menerima hasil audit BPKP.
مزید پڑھ »
Tolak Impor Kereta Bekas, Kemenko Marves Perintahkan Pembaruan TeknologiKementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) tidak merekomendasikan pengadaan impor kereta rel listrik (KRL) bekas dari Jepang.
مزید پڑھ »
Pemerintah Resmi Tolak PT KCI Impor Kereta Bekas dari Jepang |Republika OnlineDeputi Kemenko Marves jelaskan empat alasan menolak rencana impor kereta bekas.
مزید پڑھ »
Kemenko Marves sudah terima hasil audit BPKP terkait impor KRL bekasKementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) menyatakan telah menerima hasil audit Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan ...
مزید پڑھ »
Ini Alasan Penolakan Kemenko Marves Impor KRL BekasBerikut empat poin penolakan BPKP terkait rencana impor kereta listrik bekas yang diajukan PT Kereta Commuter Indonesia.
مزید پڑھ »