Diberitakan sebelumnya, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi membantah adanya salah desain dari longspan LRT Jabodebek Gatot Subroto - Kuningan.
Liputan6.com, Jakarta Staf Khusus Menteri BUMN Arya Sinulingga ikut buka suara soal dugaan salah desain lengkung bentang panjang atau longspan LRT Jabodebek. Menurutnya, itu bukan suatu kesalahan desain, tapi pilihan agar pembangunan lebih efisien.
Arya menjelaskan, membangun longspan LRT Jabodebek Gatot Subroto - Kuningan adalah salah satu pilihan paling tepat. Mengingat, ada jalur cepat bagi mobil di bawah jalur yang dilewati oleh LRT Jabodebek. "Memang ada konsekuensi, efisiensi ini membuat mau gak mau harus lambat, tapi dari sisi ekonomis, ini lebih ekonomis dibandingkan harus bangun tiang, ataupun memperbesar ruang bagi LRT dan itu dari sisi waktu tidaklah begitu banyak, karena toh pendek juga belokannya itu. Jadi sebenarnya tak merugikan, walaupun lebih lambat, tapi gak rugi," ujarnya menjelaskan.
Usai menjajal kembali LRT Jabodebek dari Cibubur ke Harjamukti, Menhub Budi menyebut butuh waktu sekitar 49 menit. Padahal, targetnya ada 43 menit untuk melaju di rute tersebut.
پاکستان تازہ ترین خبریں, پاکستان عنوانات
Similar News:آپ اس سے ملتی جلتی خبریں بھی پڑھ سکتے ہیں جو ہم نے دوسرے خبروں کے ذرائع سے جمع کی ہیں۔
MTI Tak Sepakat Longspan LRT Jabodebek Disebut Salah Desain, Ini PenjelasannyaPengamat transportasi dari MTI menilai pernyataan Wamen BUMN telah melecehkan Komisi Keamanan dan Jembatan dan Terowongan Jalan (KKJTJ), Kementerian PUPR.
مزید پڑھ »
Penampakan Longspan LRT Jabodebek yang Disebut Salah DesainWakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo menyebut konstruksi longspan LRT Jabodebek dari Gatot Subroto menuju ke Kuningan salah desain. Begini potretnya.
مزید پڑھ »
Menilik Proyek Kebanggaan Luhut: Longspan LRT Jabodebek yang Salah DesainJembatan lengkung bentang panjang (longspan) Lintas Rel Terpadu (LRT) Jabodebek menyabet rekor dunia itu, meskipun banyak yang beranggapan salah desain.
مزید پڑھ »
LRT Jabodebek Sanggup Melaju 40 Km per Jam Lewat Longspan Gatot Subroto-KuninganMenteri Perhubungan Budi Karya Sumadi membantah adanya salah desain dari longspan LRT Jabodebek Gatot Subroto - Kuningan. Dia menyebut, dari sisi kecepatan rangkaian sendiri tidak langsung turun signifikan ketika melewati titik tersebut.
مزید پڑھ »
Longspan LRT Gatsu-Kuningan Disebut Tak Optimal, Insinyur Buka Suara'Untuk ini, yang berwenang menjawab adalah dari pihak DJKA Kementerian Perhubungan, yang mendesain alinyemennya,' katanya.
مزید پڑھ »
Lengkung LRT: Sempat Dipuji dan Catat Rekor MURI, Kini Dikritik Salah DesainLengkung LRT atau longspan LRT sempat mencatat rekor MURI kini dikritik karena dianggap salah desain.
مزید پڑھ »